圓通計劃自建航空貨運公司
圓通、韻達等4家公司被中航協(xié)取消航運資格的消息傳出已有數(shù)日，由此造成的影響仍在不斷發(fā)酵。昨天，韻達快遞宣布，已查出釀成“10·22事故”的收件網點和寄件單位；圓通速遞則透露，受罰不會停止其涉足航空貨運的腳步，圓通計劃籌建自己的航空貨運公司，總部設于杭州蕭山。
韻達涉事網點已停業(yè)整頓
韻達快遞昨天宣布，已查出釀成“10·22事故”的快件寄件人是紅火楓戶外專營店，具體地址是浙江省磐安縣安文鎮(zhèn)嘉貝黃山苑1-3門店，寄件時間2012年10月21日；快件單號：1200599475954。該客戶未申報快件物品名稱，而收件的磐安縣韻達物流有限公司 （韻達快遞的具有獨立法人資格的加盟網點）與該客戶簽訂有寄遞安全責任協(xié)議。
10月22日，上述快件由韻達交給匯航代理商，匯航代理商又交給啟航代理商。航空貨物代理商未檢查出該票快件屬于違禁品，導致南航班機失火，險些釀成重大事故。
韻達表示，公司目前已經對涉事的磐安縣網點進行了停業(yè)整頓，并加強全網各加盟網點在攬收快件時的檢查，明確寄件客戶所寄物品的品名，并嚴格開箱驗視。
圓通全網開展安全整改
圓通速遞昨天也發(fā)布聲明，稱認識到快件安全的重要性及緊迫性，全網絡定于11月26日至12月2日期間全面開展快件安全整改周活動，由全網各分公司、分部重點對收派員、倉管員進行快件收寄方面的知識培訓，把好攬收驗視關；圓通全網61個轉運中心將圍繞充分應用安檢設備、把好快件安全關，進行系統(tǒng)培訓，以提升全網絡的管控能力，防止類似“10·22”事件再次發(fā)生。
圓通同時強調，此次被中國航協(xié)取消航運資格，影響范圍主要是華東區(qū)內的航運業(yè)務，其他地區(qū)業(yè)務目前都是依托第三方來操作的，所以二類貨運代理資質被注銷后，受影響的是上海區(qū)域，其他地區(qū)影響不大。
受罰后成本每天增加2萬
今年“雙11”期間，圓通速遞的包裹量曾達到每天700萬件，比去年同期的320萬件猛增一倍多。圓通預計，今年全年的包裹量也將同比翻一番，一舉突破10億件。
為保證時效，快遞公司必須依賴航空貨運。圓通在上海的航空運輸量一般為每天出港100多噸，其中，自有開單的貨量將近60噸以上。被中國航協(xié)取消航運資格后，圓通上海公司的空運貨物現(xiàn)在都要委托貨運代理公司才能登上飛機。
業(yè)內人士分析，這種繞道第三方物流的方式，需要支出操作費和開單費。自從二類貨運代理資質被注銷后，圓通在上海地區(qū)每天增加成本2萬余元。
圓通籌劃自建航空公司
盡管被中國航協(xié)開出重磅罰單，但圓通速遞近日表示，不會停止涉足航空貨運。該公司正在向民航局申請籌建自己的全貨運機隊。如果獲批，未來10年，圓通將投資55億元建立航空公司，總部設在杭州蕭山。
圓通已經試租海航旗下?lián)P子江快運航空有限公司的3架全貨機，繼順豐之后，成為國內第二家自己擁有飛機的民營快遞公司。圓通還與南航貨運部門深度合作，簽有總部戰(zhàn)略合作協(xié)議。
目前，擁有機隊的順豐、EMS都是中國航協(xié)的會員，可以得到中國航協(xié)的及時指導。圓通在成立航空公司后，也可以申請加入中國航協(xié)，成為體制內一員。
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公安備案號 44051102000471