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新一年，物流的發展趨勢四個方面
2015-2-5 來源: Admin
在電子商務的帶動下，我國物流的發展進入了增長的階段，包裹得數量同比增長非常的明顯，根據郵政的統計在2014年快遞的業務量達到了140億。由此看見，其在電子商務的帶動下，物流的發展是非常明顯的，雖說看到了物流發展的一面，但是在另一方面卻不得不說很糟糕，對于包裹的暴力操作依然是快遞物流操作的頑疾。但是我們也需要欣喜的看到，雖然投訴在上升，但是相對于140億的總數而言，其比率是在下降。
而隨著2014年步入2015年，電商的話題永遠都是熱門話題，而2015年電商和物流將會繼續延續至今還未能解決的幾個難點而展開的：
一、o2o
o2o是2014年持續發燙的一個名詞，它的本質依舊是電子商務，但是其運作，還有操作等模式都不用于B2C，期思路還有模式都在以完全異于B2C的電子商務物流體系。但是O2O物流如同O2O是電子商務的亞系一樣，O2O物流也是電商物流的亞系和變種。而O2O本身目前僅適宜在一線城市展開，而互聯網話題的參與者基本上都在一線城市。因此O2O物流將會是2015年電商物流當仁不讓的主題。
二、農村電商物流
當我們在為一線城市提供更快、更精細化的快遞服務時，與之對比的卻是中國廣大農村市場的快遞物流服務能力的缺失。
三、電商生鮮物流
雖然在普貨快遞物流上，農村市場遠遜于城市。但是在生鮮冷鏈物流上，城市和農村卻也都基本上差不多的。因為在2014年，全國只有20多個城市啟用了冷鏈快遞，但是其中絕多數還是“偽冷鏈”的操作模式。夏季的時候用一下冰塊保溫，秋冬的時候基本上就是包裹直接“裸奔”。
但是如上所說生鮮是電子商務還沒有啃下來的萬億級市場，也是電商最后的藍海市場、也是消費的高頻市場。這也就決定了在完成了3C、圖書、鞋帽市場布局的電商大佬們必須全力以赴的主攻生鮮。而生鮮****的難點就是物流。如何在不同的溫控要求下，將不同的商品保質的、遠距離的、準時的以及在合適成本下送到消費者手里就成為廣大生鮮電子商務企業最頭疼的難題之一。
因此，我們將會看到在2015年電商物流將會持續的投入生鮮冷鏈宅配上。但是羅馬不是在一年建成的，京東的B2C也是經過多年的演進才能成今天這般規模。所以生鮮快遞物流將會一直持續多年，而且也許會多年一直維持秋季話題火爆異常，但是冬春兩季無人討論、夏季沒有時間討論的周期性循環模式。
四、建立快遞包裝的可回收體系
在快遞物流方便我們的生活同時，我們也需要注意到：快遞包裝問題所帶來的環境污染和資源浪費已經非常嚴重了。140億個包裹，需要大量的包裝紙箱或者外封塑料袋以及進行包裝的膠帶和各種填充物等。而在這些包裝中，除了紙箱可以自然分解之外，其它的如塑料、膠帶和多數的填充物都是不可降解的。
雖然很多企業也都開始關注要使用可降解材質作為包裝袋，但是出于成本的壓力，可降解材料的推廣并不是很普遍。因此如何建立快遞包裝的可回收體系將會在2015年是一個較為熱門的話題。尤其是隨著生鮮冷鏈宅配的深入和開始普及。因為在當前的生鮮冷鏈宅配中，包裝耗材的消耗是更加的觸目驚心，而且成本相當之高。
在未來，物流作為電子商務交易的一個環節，注定是要為電子商務所服務，適應電子商務本身的發展。
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公安備案號 44051102000471