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　　物流行業作為電子商務合作的行業，隨著電子商務發展迅猛，物流行業規模也水漲船高。

　　用數據來說明：

　　從2008年-2013年，我國電商交易規模從3.15億元增長到12.5億元，同期全國快件數量從23.4億件增加到139.6億件。從量變的角度，直接服務于電子商務的快遞業規模呈現快速增長態勢。

　　電子商務帶來了上下游變遷，物流行業順勢而變

　　電子商務不斷想周邊行業滲透，從質變的角度來看，物流業上下游收生微的變遷。在未來，B2C、C2B將會扮演者重要的角色。而下游方面，與合同物流（B2B）表現疲軟形成鮮明對比的是四通一達、順豐等電商B2C物流企業年均50%以上的增長；上游方面，C端成為驅動核心，信息替代庫存，O2O體驗和C2B定制化服務愈演愈烈。在此背景下，小批量、多批次、高頻率物流服務將成為市場寵兒。

　　物流信息化從量變走向質變，加速升級，智能物流漸行漸近。

　　傳統的物流信息化系統受制于信息系統的產品模式和業務的經營模式。空間升級十分有限，多年以來，企業官網、物流業務軟件、輔助管理軟件、PDA等主要物流信息化系統升級緩慢，對效率提升的邊際效益不斷下降。

　　云聯網技術的誕生，拓寬了信息化的內涵，更是顛覆了業務的經營模式，進而加速了對物流信息化升級的推動。不論是各類物流APP或是微信公眾號、微博號，企業業務電子商務平臺改變了物流信息系統的舊有面貌，在增加企業有形價值的同時提升企業的無形價值。借力云聯網、大數據，智能物流不斷突破效率邊際。

　　云聯網的運用，不僅使得物流企業之間的溝通信息化變得更加簡潔，而且還與電商、物流行業與終端消費者之間形成聯動機制大幅提高物流效率，降低物流成本。以電子商務為例，其依靠大數據進行訂單預測和策略優化，能夠較為準確地預測訂單產生規模、地點、物流路徑，從而指導商家進行庫存前置和優化經營策略。

　　互聯網+、互聯網思維在不斷滲透，營銷的體系也在不斷創新，未來物流將會更加智能信息化。未來物流行業的發展將會更加明朗。