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　　7月20日至8月20日期間，交通運輸部通過網站公開征求社會公眾對《收費公路管理條例》修訂稿的意見。在這期間，交通運輸部共收到郵件221封、意見454條，其中總體意見265條，針對條文的意見189條。
        對《條例》修訂的有關意見主要集中在：收費公路發展應突出維護公共利益、收費公路的統借統還制度、信息公開制度、高速公路的養護收費制度、免收車輛通行費的范圍、明確社會資本投資收費公路的合理回報范疇、提高通行效率和服務質量、嚴格控制運營管理成本、加強收費公路運營主體服務監管等方面。
        這一意見稿中引人關注的是對收費期限做出了調整。根據意見稿，政府收費公路中的高速公路實行統借統還，不再規定具體的收費期限，而是以實際償債期為準，確定收費期限。特許經營高速公路經營期限一般不超過30年，投資規模大、回報周期長的高速公路可以約定超過30年；償債期、經營期結束后，實行養護管理收費。
        這一標準較現行的規定有很大的變化。按照現行條例，政府還貸公路最長收費期限不得超過15年 (國家確定的中西部省市為20年)；經營性公路最長收費期限不得超過25年(國家確定的中西部省市為30年)，而“收費公路的收費期限屆滿，必須終止收費”。
        在向社會公開征求意見期間，交通運輸部先后組織召開了專家座談會和企業座談會，聽取了專家學者、收費公路經營企業、運輸企業、公路使用者及行業協會代表意見。同時，各省級交通運輸主管部門分別召開了運輸企業、公路運營單位、行業協會、相關專家等參加的座談會，并征求了省級人民政府的意見，廣泛聽取了各方面意見和建議。
        目前，交通運輸部正在匯總、梳理、研究各方面意見和建議，在此基礎上將吸收有關合理意見和建議，努力使收費公路政策更科學、合理。對修訂稿進一步修改完善后，將適時報送國務院審議。專家預計，條例經過修改完善后，預計年內就可能公布實施。