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解決無人機物流痛點問題，無人機“未來可期”
2021-8-6 來源: Admin
近些年，人工智能重要落地場景之一的智慧物流體系加速發展，而作為智慧物流體系的一個重要分支，無人機物流正是機械化、自動化和智能化發展的結果。雖然使用無人機進行貨物運輸已經不是什么新鮮事，但是距離空中物流真正走入日常似乎還有一段距離。
盡管目前對于無人機物流這種新型模式，市場給予了很高的關注，但是事實上無人機送貨還是有諸多問題需要一一解決的。
痛點一：安全問題
無人機的安全問題一直是大家十分關心的話題。有行業人士指出，無人機送快遞能否廣泛應用的前提和關鍵是安全有沒有保障。這里所說的安全，既是指無人機自身安全，也是指快件安全，更是指公眾人身及財產安全。還有，無人機在配送快遞過程中會不會亂飛影響民航安全，也是一個值得關注的問題。此前，無人機就發生過不少“黑飛”事件，并且還發生了“傷人”事件。
因此安全問題需要相關法律法規的約束，行業也在等待相關法律法規的出臺。
痛點二：政策問題
2013年起，全球范圍內的多家企業先后試水無人機物流，但大都因為法規政策上的緊縮紛紛遭遇發展瓶頸。包括在美國，亞馬遜的物流無人機由于一直沒有得到FAA（美國聯邦航空管理局）的政策批準，發展明顯受阻，不得不奔赴加拿大進行測試工作，在美國本土的規模化商用遙遙無期。
痛點三：成本問題
雖然目前都是在測試階段，各家也沒有公布具體的送貨成本，但是有行業人士稱，從目前來看，因為無人機不像陸運那樣大批量的運輸，所以成本無法攤薄，而且運輸的要求較高，因此無人機送貨的成本應該不小。行內人士表示因為無人機受制于技術、成本以及政策法規因素，國內大部分企業在物流無人機領域還停留在測試或概念階段。
痛點四：送貨條件
經調查發現，目前無人機對于送貨條件要求十分苛刻，因為目前都是屬于試驗階段，送貨的條件都經過了精心設計，一般都是天氣晴好的時候。但是如果遇到了刮風下雨下雪，或者是突發氣流等氣候狀況，無人機可能就會受到不小的影響。
有行業專家認為，目前無人機技術水平發展十分迅捷，并且在市場前景上也獲得認可，但是無論是對于科技巨頭還是監管部門來說，目前普遍都是在試水和探索試驗階段，距離大規模商用還有較長的一段路，無人機物流能否在未來“飛出”一個可復制推廣的模式，還有待觀察。
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