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推進現代流通體系建設，網絡貨運平臺面臨更高服務要求
2021-11-18 來源: Admin
連接千行百業的物流行業,正迎來全新的發展機遇。近年來,我國物流行業發展取得明顯進展,物流行業領域的新業態新模式也不斷涌現。比如,在抗疫期間表現出色的網絡貨運平臺,憑借先進的互聯網技術和大數據統一管理、統一調配,高效整合線下運力資源的優勢,在救援物資的運輸上發揮了極大的保障作用。
業內人士指出,面對加速推進現代流通體系建設的趨勢,網絡貨運平臺要想在其中發揮更大作用,不僅需要更好地解決信用問題、在技術層面進一步提高數字化和智能化能力,更要切實提高服務能力和服務水平,才能在現代流通體系建設的大潮中凸顯核心價值。
展望未來,網絡貨運平臺在提高流通效率、優化供應鏈管理等方面大有可為。與傳統實體物流企業不同的是,網絡貨運平臺基于數字能力,實現整個貨運物流過程的數據化,讓物流行為變得有跡可循,通過數據對物流過程中的各個環節進行定向性的分析、預測和判斷,實現更高效的管理。
但是,從行業性質而言,物流的本質是一種服務,物流行業屬于現代服務業。尤其是在加速推進現代流通體系建設的背景下,從事網絡貨運的平臺不僅要提供大數據科技服務,同樣需要扎根到物流場景當中,為貨主和車主提供優質服務。
在物流行業高質量發展的背景下,網絡貨運平臺將進一步向數字化轉型升級,應用各種先進技術,在數據真實性、運輸安全性等方面給予強大的技術支撐,同時更要進一步提升平臺服務能力,建設良性生態圈。
隨著物流貨運行業越來越受到重視,市場競爭也日趨激烈,網絡貨運平臺只有不斷提升服務能力,全面保障平臺客戶的各項權益,才能勝任在現代流通體系建設中的重要角色,占有更高的市場份額。
需要關注的是,隨著網絡貨運逐漸成為物流主體的新模式,相關部門也加強了對貨運平臺的監管,要求要充分發揮網絡貨運平臺作用,支持物流行業高質量發展。
顯而易見,面對全新的發展機遇,網絡貨運平臺的服務內容不應停留在單一的物流層面,而是更趨于多元化。需要積極開展社會化服務工作,通過充分整合社會資源,為貨主、車主提供燃油、保險、金融等等定制化、個性化服務,切實推動物流行業高質量發展,從而為建設現代流通體系做出更大貢獻。
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