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中國物流雖然有一定的發展，尤其是在1999年11月，國家經貿委會同世界銀行召開了現代物流國際研討會后，中國的現代物流有了迅速發展。但是由于中國物流目前還沒有形成一個比較完整的體系，從總體來說，盡管中國物流的發展仍處于起步階段，但其前景是光明的，主要表現在以下六個方面。

1.大部分省市開始重視現代物流的發展 近幾年來，中國大部分省市的政府己開始認識到物流對于推動經濟發展、改善投資環城和提高地區經濟和工商企業在國內外市場竟爭能力的重要性，把發展現代物流作為一項涉及經濟全局的戰略性工作來抓，以天津、上海、深圳、山東三市一省為例，為了使地區經濟持續高速發展，它們都從戰略高度出發把發展現代物流作為經濟騰飛的重要措施和支撐點之一。 北京、廣州、武漢、沈陽等市對本地區物流發展也都進行了研究和部署。為改善投資環境;一些省市還加強了物流基礎設施、物流中心和物流園區的建設，如深圳平湖物流基地，上海西北綜合物流基地。北京、廣州、青島等一些城市也在規劃和建設物流中心和物流園區。天津還組織了“城市現代物流配送體系方案”的設計，不但確保了天津市楊通工程的成果，還增加了就業人數.收到了良好的效果。另外一些省市政府還在稅收、信貸等方面對物流的發展給予扶持。

2.中國工商企業開始重視物流管理 中國工商企業巳經開始認識到物流除了可以降低物資消耗、提高勞動生產率之外，可以使企業增加效益，所以都強化企業的物流管理。

3.一批運輸、倉儲及貨代企業逐步向物流企業發展 隨著中國社會物流需求的增加，以及對物流認識的深化，一大批運輸、倉儲及貨代企業，為適應新形勢下競爭的孺要，正努力改變原有單一的倉儲或運輸服務方向，積極擴展經營范圍，延伸物流服務項目.逐漸向多功能的現代物流方向發展。

4.國外物流企業開始進人中國 由于中國物流企業的經營規模、管理技術和管理水平相對落后，其服務質覺還很難滿足一些企業的需求.特1}J是跨國公司對高質攝物流服務的需求.因此，近年來國際上一些著名物流企業普遍看好中國物流市場.陸續進人中國，開始建立物流網絡及物流聯盟。它們運用國際成功的物流服務經驗，為客戶提供完整的綜合物流服務。根據加人世界貿易組織的承諾，2004年12月11日以后，涉及物流的大部分領域已經全面放開，中國物流業將會更加開放，物流發展的環境將更加寬松。從2005年開始，一些實力強大的外國物流企業或成立中外合資或外商獨資物流企業;或進人中國國際貨郵運輸業務，特別是快遞業;或進人中國港口物流.已有近百家航運公司在中國港口開辟集裝箱班輪航班;或進入物流裝備與設施生產與供應領域;或進人中國物流人才培訓市場、物流信息平臺軟件市場;或進人物流地產投資領域，包括物流園區投資，配送中心開發，物流節點，特別是港口建設投資等，最明顯的是德國漢諾威與慕尼黑，已搶占中國物流展覽半壁江山。 進人中國物流市場的有跨國物流公司，也有中小物流公司，但跨國物流公司，特別是世界排名前20名的公司在氣勢_上占了上風。

5.一些物流企業開始重視物流服務質量管理 物流的本質是服務，物流服務質量是物流企業生命的保證，它直接關系到物流企業在激烈競爭中的成敗。中國的一些物流企業開始把提高服務質量作為與國際接軌、進人國際物流領域的人門證。

6.為電子商務提供服務的物流企業有了發展 電子商務，是指通過計算機和計算機網絡來完成商品交易等一系列商業活動的一種商品流通方式。1997年10月，********個實用型電子商務系統—中國商品訂貨系統(ccos)建成投人運行，總部設在北京，并在濟南、蘇州、南京、上海、深圳、昆明、成都設立7個地區經營中心。該系統與Internet實現了連接，一些客戶開始通過In- temet進行信息發布和貨物交易活動。1998年7月1日，世界上****的網上“虛擬采購”基地之一的‘，中國商品市場”正式啟動，計劃發展成中國****的網上購物系統。隨著計算機網絡的普及，電子商務將會迅速發展，必將需要一套完善的物流配送系統為之服務。為了適應這一需要目前中國已出現了為電子商務服務的以高科技信息技術為基礎的第三方物流企業。它們充分利用Internet、無線通信、條碼等現代信息技術，對物流系統實行統一管理，建立了全國性的、快速的、以信息技術為基礎的專門服務于電子商務的物流服務系統。