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　　物流業作為國民經濟發展的基礎產業之一，承擔著橋梁和紐帶的作用。為了促進物流行業健康的發展，2009年3月國務院實施《物流業調整和振興計劃》之后，于2011年6月份作了重大政策調整，出臺的物流“國八條”，又于2011年8月出臺的“國九條”，無疑是對其進一步的強化。

　　國家近年來不斷加大多發展現代物流業的政策性支持，目的就是在完善現有物流業政策的基礎上，加快形成符合我國現代物流發展需要的公平開放、規范有序的現代物流市場體系。物流“國九條”在減輕物流企業稅收負擔、加大對物流也的土地政策支持力度、加快物流管理體制改革、鼓勵整合物流資源、加大對物流業的投入、促進物流車輛便利通行、推進物流技術創新和應用、優先發展農產品物流業、加強組織協調等九個方面做出了規定。

　　自物流“國九條”出臺以來，營業稅差額納稅試點企業平均減少納稅額372萬元。扶持政策的作用已經初步顯現。物流業自身也要立足于解決存在的短板，靠自己的創新客服目前面臨的利潤變薄、信息孤島效應、資源分散帶來的問題。