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　　近日，由廣東省經濟和信息化委員會和澳門特區政府物流業發展委員會共同主辦的2012粵澳物流合作洽談會及交流活動在廣州南沙圓滿結束。

　　洽談會以“粵澳物流合作的新設想和新思路”為主題，就粵澳物流一體化發展、共建珠江西岸物流大通道、物流信息化、通關便利化以及合作商機等展開深入交流和探討。粵澳雙方一致同意，將共同努力，深入貫徹落實CEPA及其補充協議和《...

　　日前從青島市貿促會獲悉，東亞經濟交流推進機構物流分會第二次會議于7月20日至21日在青島舉行。來自日本北九州、下關、福岡，韓國釜山、仁川、蔚山以及中國的天津、大連、煙臺和青島市的交通部門、港航部門的負責人以及商會代表、企業代表與會等參加了本次會議。

　　當今世界，物流業發展已成為衡量一個國家或一個城市綜合實力、國際競爭力和現代化程度的重要標志，成為國民經濟發展的重要增長點...

　　物流公司中其實蘊藏著種種隱患，尤其作為物流公司的負責人，面臨不少經營風險。

　　風險一：貴重物品丟失或損壞，賠償金額是巨大的，因此要事前對員工和客戶申明，保價超過多少錢的物品是不承接的。

　　風險二：此前有過危險品爆炸的案例。一旦危險品爆炸，損壞物品或員工都得不償失，因此要嚴防承攬這類物品。

　　風險三：每到年底都是貨物丟失的高峰期，連員工...

　　借助物流，京東增長炫目，在獨立B2C領域一路領跑;而物流又令京東極為疼痛甚至流血，消耗著它的長跑資本與氣力。而這似乎不是它一家的難題。

　　“診斷京東”的一個命題是，如何評價天貓、京東和凡客等不同的B2C演進模式。這與物流相關。京東與凡客選擇全面自建，天貓和淘寶則讓商家自選第三方物流。

　　一位淘寶系高管說，天貓去年交易額破千億，加...

　　上月，京東商城針對海外市場的英文站點悄然上線，該站點銷售從電器到嬰兒奶粉的40萬款新產品，并向36個國家進行配送。面對并不熟悉的海外市場，京東商城放棄了擅長的自建物流體系。京東商城將與比利時郵政合作，進行歐洲地區的配送業務。其中，部分商品還推行免運費政策。同時，京東商城還計劃在海外設立倉庫，以縮短交貨時間。

　　分析認為，國內電商在海外運營的瓶頸源自產品核心競爭力不夠突出...