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　　昨日，香港****航企國泰航空發布公告稱，承認澳洲政府對其參與航空貨運價格操縱的指控，并同意支付1175萬澳元（約合人民幣7673萬元）和解費。

　　據悉，2009年7月，澳洲競爭與消費者委員會表示，針對國泰參與2000-2006年的航空貨運價格操縱一事，將采取法律措施。當時，國泰航空被指與其他國際貨運航空公司達成了70多項協議或諒解備忘錄，其目的或實際效果是確定當時的燃油附加費、安全附加費和航空貨運費率。而這一舉動被認為是壟斷價格的違規行為。

　　國泰航空表示，2009年7月收到澳洲競爭與消費委者員會發出的申訴書，目前公司已與該機構就此事達成和解：國泰航空承認有關違反澳洲《營商法》的若干指控，將支付1175萬澳元費用，其中包括罰款1125萬澳元及向澳洲競爭與消費者委員會支付訟費50萬澳元。

　　事實上，早在2006年，美國和歐盟就開始對多家跨國航空巨頭展開貨運價格壟斷調查，當時，該事件在全球航空業內引起軒然大波。隨后，包括國泰航空、法航、大韓航空以及日本航空在內的多家航空公司曾承認其價格共謀行為違反了美國反壟斷法，并在美被處以巨額罰金。而此次，國泰航空只能再度乖乖繳納罰款來了結其在澳洲的官司。不過，國泰航空還表示，這依舊不是終點，其還在接受其他法域的競爭事務管理機構就其貨運業務進行的訴訟。

　　值得注意的是，國泰航空近兩年經營面臨較大壓力，不斷曝出的負面消息也讓其業績雪上加霜。除了貨運價格操縱糾紛不斷，安全性也一度受到質疑。就在今年年初，國泰航空曾在兩周內發生6起機械故障及事故。對此，國泰航空致歉并承諾將斥資1900億港元陸續更換新機。