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　　近日，由國家發改委牽頭起草的《全國物流園區發展規劃》有望于近期出臺。作為我國首個物流貨運園區行業規劃，有望在金融、用地、水電、交通等配套設施方面出臺相關配套政策，進一步規范我國物流貨運園區建設。

　　流通產業發展已經上升至國家戰略層面，而促進物流貨運行業發展的政策也落到實處，細化措施或將陸續出臺。隨著《全國物流園區發展規劃》的出臺，物流貨運園區經營成本將進一步降低，這將為物流貨運行業帶來一個好的機遇。進一步規范物流貨運行業，降低流通成本，主要原因是社會物流總費用依然較高。降低流通費用上，減稅降負成為重要手段。減稅具體指“營改增”。結構性減稅只降低了流通企業部分成本，短期影響有限。降負是指財政、土地、成本等優惠政策，能切實降低流通企業成本，解決流通環節出現的問題，切實降低流通成本。

　　隨著全國物流園區規劃出臺，政策執行力度將加大。《規劃》有望帶動各地方政府基礎設施和技術投資，有利于擁有基礎資源的倉儲企業，推動物流設備、物流信息平臺和物聯網技術的直接需求，物流業將從中獲益，專注于現代物流服務，綜合利用物流服務和物流園經營的優勢。

　　隨著無線射頻技術（RFID）技術的廣泛應用，電子標簽應用于廣闊的物流貨運領域。RFID技術具有無線快速掃描、信息容量大且可修改等優點，不但可以代替在物流貨運體系中廣泛使用的條碼技術，而且可以容納防盜標簽信息。物流貨運行業通過資源整合、功能拓展和服務提升，滿足物流組織與管理服務的需要，有利于物流貨運行業健康發展。