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　　在社會物流總額中，受工業生產減速影響，工業品物流總額增長繼續減速，進口貨物物流總額增速回升，再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額繼續保持較快增長。 

　　在全球物流的排名中，香港已經由兩年前的第13位跳至第2位，排名僅在新加坡之后。

　　香港本次能排全球第二，一方面是因為其貿易量大，帶動地區效益及物流行業發展；另一方面則賴于香港特殊的歷史和經濟因素。香港在近二、三十年時間內，一直是歐美加工貿易出口地區，已經與珠三角以及東南亞的跨國公司建立了非常完善的產業鏈，在產業鏈配合方面發展的相當成熟。而其他國家由外資帶動的出口加工的發展時間上落后于香港，規模也遠遠小于香港，加工貿易的經驗不及香港豐富，有些國家的港口甚至沒有加工貿易。因此香港在國際運輸這一方面得分最高，也就帶動了整體分數的上升。而國際貨運量大，自然也就帶動了香港整體的物流效率。 

　　香港物流在這次排名中，一躍第2的好成績，也并不是香港自身的因素，也有部分是來自大陸這邊的消費。從而拉動了物流行業的發展，促進了好成績。