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　　我國物流業如何借助大買家的身份和地位，實現具有全價值鏈的“全球運”物流格局，真正“走出去”，還需要各方細細思量。今年的“兩會”期間，跨境電商、國際物流被多次提及，并成為各方熱議的焦點。其實，跨境電商、國際物流已成為近幾年行業發展、人民群眾消費升級和經濟高質量發展的熱點和規模擴張的趨勢。當下，“全球買、全球賣”已成為政府政策、企業發展的奮斗目標和業務內容，尤其是在我國強大的消費能力、出口能力的支...

據交通運輸部舉行的新聞發布會上獲悉，到2020年，我國初步形成全程溫控、標準規范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系，“斷鏈”問題基本解決，全面提升冷鏈物流服務品質，有效保障食品流通安全。 　　同時，交通運輸部已于24日印發了《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》，重點圍繞設施設備、運輸組織、信息化、行業監管、配套政策等核心要素，明確了交通運輸促進冷鏈物流發展的主要任務。 ...

　　公路零擔貨物運輸作為物流的一個重要組成部分，具有一車多主、集零為整，化整為零、分線運送、直達轉運、方便快捷等特點，已經成為我國陸路運輸的主要運輸方式。在電商逐步成為主要消費模式的前提下，商品訂單的小額化、零散化趨勢愈來愈明顯，零擔運輸的門到門、低成本服務優勢，成為多數企業的競爭武器。從2012年至今，行業也邁入了整合期。
一、現階段的主要特征
1、客戶發生了明顯變化...