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 　　一、中小物流企業(yè)的信息化程度很低

 　　現(xiàn)在這個時代全社會都在關注著物流行業(yè)。“物流”這個直到上世紀80年代才隨著“市場營銷”傳入中國的概念，現(xiàn)在卻直接影響著市民的生活。物流行業(yè)飛快的發(fā)展，但是物流信息化普及程度卻明顯滯后。物流信息的不對稱，在信息獲取方式上，很多物流企業(yè)仍然是走傳統(tǒng)的老路子，與整個行業(yè)發(fā)展的需求不相適應。

 　　新世紀是世界市場經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的世紀，幾乎所有的國家都是在市場經(jīng)濟的運作方式下生存和發(fā)展。無論是西方還是東方，都已形成了一個共識，市場經(jīng)濟是實現(xiàn)資源****配置的經(jīng)濟形式。因此，從市場經(jīng)濟供求運動的角度分析物流，將有助于我們對人類的經(jīng)濟活動規(guī)律及社會經(jīng)濟的發(fā)展有進一步的了解認識。

 　　商務部日前發(fā)布《關于加快我國流通領域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導意見》，指出了我國流通領域現(xiàn)代物流發(fā)展的重要性和必要性，并提出了我國流通領域現(xiàn)代物流發(fā)展的主要目標、主要工作任務以及六項具體政策措施。商務部要求各地區(qū)、各部門和有關協(xié)會根據(jù)意見要求，按各自職責范圍，抓緊制定加快流通領域現(xiàn)代物流發(fā)展的具體政策和措施，并于六月底之前報告意見的落實情況。

 　　應該說國內還沒有一家嚴格意義上的第四方物流公司，大多數(shù)是被庸俗化的第四方物流公司，其根本原因在于沒有真正認識到什么是第四方物流，沒有深入調查、分析中國目前是否真的需要第四方物流，只是將第四方物流停留在商業(yè)炒作的階段上。