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行業信息
  • 如何應對物流貨物重量上的騙局
       物流騙局已經屢見不鮮,某些物流騙子甚至在火車和貨物重量上做手腳,當收貨方驗收貨物,貨運司機采取空車過磅時利用各種方式減重又或者調換車牌輪流過磅騙取“收貨單”。
     
      比如,下邊的騙局就是最簡單的犯罪手段:A,B 兩車大米,裝載成包,過磅前,A先將幾包大米搬到B車,然后過完磅再從B車取回,B車重復A車作案手段,從...
  • 全國物流園區發展規劃出爐
       據國家發展和改革委員會網站消息,國家發展改革委會同有關部門組織編制了《全國物流園區發展規劃》。《規劃》將物流園區布局城市分為三級,確定一級物流園區布局城市29個。
     
      《規劃》提出,從總體來看,中國物流業發展水平還比較低,物流園區在規劃、建設、運營、管理以及政策方面還存在一些問題。建設發展有待規范、設施能力有待提高、服務功能有待提升...
  • 中國對外貿易爭端的焦點
       首先,未來中國與西方國家經貿爭端的焦點將隨著我國產業結構和國際經濟地位提升而逐步向更高層次發展,這也是未來一段時期內****的經貿爭端問題。我國產業升級相應將導致我國與其他國家、特別是發達國家在先進制造業和現代服務業領域發生越來越多的爭端,更重要的是,我國對外貿易爭端將日益聚焦于標準和國際經貿規則領域,因為這才是我國提高在國際經貿利益分配格局中份額、提高在國際經濟政治體系中地位的關鍵和...
  • 物流理論研究亟待解決的理論熱點與實踐問題
       改革開放30多年來,物流理論研究對指導我國物流產業發展作出了重要貢獻,但是總體來看,物流理論研究滯后于物流產業發展實踐,許多深層次的問題得不到解決,主要是沒有創新性的物流理論來指導物流業發展。由于缺乏創新性物流理論的指導,舊的矛盾沒有解決,新的問題又不斷出現,致使物流產業發展緩慢并滯后于我國市場經濟體制改革。
     
      其一,提高物流效率...
  • “海運發展戰略”推動行業改革
       據消息人士報道,面對航運業低迷狀態,國務院日前做出批示,令發改委牽頭成立小組對航運業進行研究,并將研究出臺“海運發展戰略”,以推動行業改革。
     
      據了解,金融危機前,中國對外貿大宗商品的強勁需求,拉動了國際干散貨運價創出租金近20萬美元一天的天價,但目前已降至6000美元以下。 面對航運業的低迷狀態,在201...
新聞資訊News
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地址:廣東省汕頭市大學路66號通用物流市場第四期第一棟第18號

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