數據顯示，今年上半年，社會物流規模增速呈現回落態勢，社會物流總費用占GDP比率為18%，物流業總額93.1萬億，實現增加值1.8萬億元。
從物流業務類型看，大宗商品物流需求低迷，鋼鐵、煤炭、水泥物流業務量均出現不同程度的下降。不過快銷、家電等與民生相關的物流業務繼續保持快速增長，增速在20%以上。
物流業國際化的因素
由于我國的物流業起步較晚，物流的國際化運作的經驗尚不成熟，因此對影響我國現代物流業國際化的因素進行分析，以此研究物流業國際化的策略。
(1) 物流管理和流通體制
我國目前的物流管理仍沿襲著計劃經濟時期的體制，一方面由于部門分割，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，物流體系各部分之間缺乏直接的橫向聯系。
(2) ...
如何降低物流成本？
中國物流網的發展環境良好，特別是通過加快物流基地建設、改造提升沿江岸線資源、完善口岸環境和大通關體系，可以有力地促進物流業的發展和物流企業的壯大。但是我們也要意識到物流企業發展存在的弊端，比如：倉儲范圍散亂、人員管理效率低、運輸配送速度慢等，中國物流網發展的方式還比較落后，國內市場的份額還不夠高，國外的市場就更加稀少了，所以降低物流成本向現代物流轉型才是眼下最成功可行的方法。
進出口消費部分項目打折優惠
省物價局要求，各海關應督促下屬事業單位及相關企業嚴格執行收費公示和明碼標價規定，使用統一規范的收費票據。各地要對外經貿企業反映較大的收費，按“從嚴從低”的原則重新核定；對越權審批收費的行為，要堅決進行糾正。對其他單證及合同(含其他備案資料)數據傳輸處理等費用都按調整后標準的80%計收。