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　　最近由中央電視臺二套播出的經(jīng)濟半小時，披露了我國物流十大頑癥。目前，物流運輸服務(wù)企業(yè)自有車輛往往很少，大部分的車輛都是個人購買，掛靠在運輸企業(yè)的形式而開展業(yè)務(wù)的，油費、過路過橋費、超載罰款、空載等費用讓車主的利潤空間壓得越來越小，公路運輸如此，鐵路、航運、空運等運輸方式同樣存在利潤空間小的問題。

　　企業(yè)的物流優(yōu)化包括車輛配載優(yōu)化、線路優(yōu)化、裝箱優(yōu)化等方面。對于大型物流企...

　　第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。

　　物流業(yè)...

第九屆中國國際物流節(jié)27日在武漢開幕，《第一財經(jīng)日報》記者了解到，初步統(tǒng)計，將有9個大型物流項目在物流節(jié)期間簽約，總投資規(guī)模超過100億元;會下簽約項目總投資規(guī)模亦有望超過200億元，投資規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。

同時，一個由中國交通運輸協(xié)會和武漢市人民政府共同倡導(dǎo)，南京、西安、鄭州、青島、成都等40個城市響應(yīng)的“中國物流城市聯(lián)盟”亦在武漢啟動。

　　據(jù)報道，今天下午16時左右，位于成都新都區(qū)的成都傳化物流基地發(fā)生火災(zāi)，火勢較大。

　　據(jù)該報記者了解，起火點為天旭汽配城的D區(qū)。損失超過千萬的商家至少超過7家，損失超500萬的大概20家。

　　火災(zāi)發(fā)生后，新都區(qū)公安、消防等相關(guān)部門已在第一時間奔赴現(xiàn)場，展開救援工作。目前，火勢仍在控制中，暫未發(fā)現(xiàn)被困或受傷人員，火災(zāi)原因正在調(diào)查中。

　　據(jù)...

　　現(xiàn)在，網(wǎng)絡(luò)購物已然成為一種既方便又時尚的生活方式，網(wǎng)購的興起，讓物流貨運公司迎來了快速發(fā)展的機遇。但每當網(wǎng)購高峰季節(jié)來臨時，物流貨運公司的倉庫也就開始爆倉，近年幾乎每年都是如此。之所以造成這個原因，更多的是在快遞包送到物流貨運公司的分揀中心的時候，工作人員來不及分揀，只能越積越多。

　　如果在快遞的分揀過程中，加入智能物流系統(tǒng)，是否會更快呢?

　　運用這項...