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　　昨日，在成都舉行的“2012中國現(xiàn)代物流全球峰會”上，來自國家交通運輸部、國資委等部委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，斯里蘭卡、尼泊爾等國家的部長級官員、國際商會運輸委員會負(fù)責(zé)人，以及世界500強企業(yè)負(fù)責(zé)人等就中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界運輸物流的商機發(fā)表各自見解。

　　“今年以來經(jīng)濟(jì)增速放緩，物流企業(yè)也感覺到訂單減少，成本上升，利潤率下降。物流行業(yè)多年來存在的小...

　　省港航管理局預(yù)計，到2015年末，我省的煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食等五大貨種運輸體系將進(jìn)一步完善。其中，港口總吞吐能力達(dá)到10億噸，萬噸級以上深水泊位將達(dá)到239個，集裝箱吞吐能力有望超過1800萬標(biāo)箱。
　　突破老舊港口難題、拓展新港口建設(shè)、開創(chuàng)海運發(fā)展新思路，浙江港口正一步步躋身于國際強港，助力浙江經(jīng)濟(jì)走向世界。
　　回顧　溫州狀元岙破解“三大...

　　物流行業(yè)是一個融合了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、和信息業(yè)的復(fù)合型朝陽產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)也因其涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大而迅速的成為國民經(jīng)濟(jì)的的重要組成部分和不少地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點。

　　中共十八的召開也給物流業(yè)帶來了極大的發(fā)展推動作用。對物流業(yè)而言，政體的改革必將會迎來一個較好的發(fā)展機遇和更大的發(fā)展空間。但是在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天矛盾和問題也并存著。對于...

　　“雙十一”物流大戰(zhàn)剛過，“雙十二”電商促銷戰(zhàn)烽煙又起。因為物流公司快遞爆倉，消費者購買的東西超期幾天才收到，而且在運輸途中，商品遭到了損壞的情況也不少，換貨的話還要等好多天。不但沒有及時拿到想要的東西，還破壞了好心情。這恐怕是不少消費者在“雙十二”網(wǎng)購的感受了。

　　除了快遞爆倉導(dǎo)致投遞不及時之外，物...

　　據(jù)新華社報道，中國物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)表報告說，2012年前10月社會物流總額為146.4萬億元，同比增長9.6%，增幅與前9月持平，趨穩(wěn)基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，其中，工業(yè)品物流總額為133.6萬億元，增長10%；進(jìn)口貨物物流總額為9.5萬億元，增長6.7%；單位與居民物品物流總額以及再生資源物流總額則分別增長20%和10.3%，繼續(xù)保持快速增長。

　　 與此同時，社會物流總費...